夹金山隧道

夹金山隧道(英文名:Jiajinshan Tunnel),位于中国四川省境内,是连接阿坝藏族羌族自治州和雅安市的过山通道,是中国最长的二级公路隧道,也是中国首个采用“TBM+钻爆法”施工的单洞对向行车公路隧道。

2021年12月26日,夹金山隧道开工建设。2023年9月25日,夹金山隧道实现平行导洞(平导)贯通。2024年12月26日,夹金山隧道实现贯通。2025年9月28日,夹金山隧道建成,并于10月1日开通试运行。夹金山隧道西起宝兴县硗碛藏族乡波日沟,东止阿坝藏族羌族自治州小金县达维镇唐家山。隧道全长10.07千米,其中夹金山隧道9.35千米(含与隧道平行布设的平导1座/9.364千米);隧道两端引道0.72千米(宝兴端引道0.358千米,小金端引道0.362千米),采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时。

夹金山隧道的建成,彻底解决冬季冰雪封山难题,极大增强了区域交通网络的抗灾韧性和应急保障能力,标志着川西高原交通体系建设取得重大突破。该隧道将原有翻越夹金山国家森林公园时间从一小时大幅缩短至十分钟,彻底解决沿线11万藏汉群众冬季冰雪封山的出行难题,大幅提升通行效率、有效降低物流成本,直接惠及沿线特色农业和文化旅游等产业发展。此外,隧道串联起夹金山、达维会师遗址等革命纪念地和碧峰峡四姑娘山等优质生态景区,有力地促进雅安市与阿坝藏族羌族自治州之间经济互济、人文互通,为沿线藏汉等多民族交往交流交融创造了更加便利的条件。

建设历程

2021年11月12日,四川省发展和改革委员会以川发改基础〔2021〕427号文件作出《关于国道351夹金山隧道工程可行性研究报告的批复》。11月15日,夹金山隧道施工图设计获批。12月26日,夹金山隧道开工建设,并举行开工仪式。

2022年2月20日,主洞(宝兴端、小金端)进洞掘进。4月16日,TBM顺利下线并启运。6月26日,夹金山隧道项目TBM(全断面隧道掘进机)设备正式始发,开始进行小金端平导洞掘进。其中,TBM施工为中国普通国省干线公路首次使用。2023年5月31日,隧道创中国公路TBM单月进尺纪录(736米)。9月25日,夹金山隧道实现平行导洞(平导)贯通,比计划工期提前12个月。2024年12月26日,平均海拔3100米的国道351夹金山隧道实现贯通。

2025年4月28日,夹金山隧道完成机电工程招标。9月28日,长9350米的国道351线夹金山隧道建成,并于10月1日开通试运行。

区位环境

地理环境

隧道位置

夹金山隧道位于中国四川省境内,线路西起宝兴县硗碛藏族乡波日沟,东止阿坝藏族羌族自治州小金县达维镇唐家山。

水土环境

夹金山国家森林公园隧道穿越的夹金山属高原草甸灌丛区,海拔一般3200至4535米。进口段位于波日沟右岸,整个地势呈现高陡,自然坡度处于35度至50度之间,大部分区域由积碎块石构成,局部基岩零星出露,植被发育情况较好;出口段位于木城沟右岸斜坡,自然坡度在35度至50度之间,大部分为冰堆积碎块石,植被发育情况较好,为高原灌丛区;洞身顶部为高陡的基岩山岭,山岭中下部为碎块石松散堆积斜坡,斜坡坡度在20度到45度之间,植被为高原草甸。隧道的主要岩性为板岩砂岩互层。非炭质板岩的的最大饱和抗压强度为23.8MPa,最小饱和抗压强度为10.1MPa,属于软岩或较软岩;砂岩的最大饱和抗压强度为50.5MPa,最小饱和抗压强度为28.8MPa,属于较坚硬岩;同时在围岩较深处及高地应力地层中,主要为砂岩。

交通区位

夹金山隧道工程是《国家公路网规划(2013年-2030年)》国道351线的重要组成部分。国道351线起于浙江台州,连接江西省、湖北、重庆市四川省,经雅安止于小金县达维,在雅安、阿坝藏族羌族自治州境为南北走向。夹金山隧道通过既有的G351,向南经宝兴县、芦山与国道G318交叉,通过G318联络,西可至泸定县康定市,东可到雅安、成都市,进而与G108、S305、成雅高速公路雅康高速公路衔接;向北在小金县达维镇与东西走向的G350线交叉,通过G350东可以到达理县、汶川、都江堰市等地,西可至小金、丹巴县炉霍县等地。

建筑设计

建筑结构

夹金山隧道为越岭隧道,设置一条平行导洞,主洞与平导洞之间设置了8条紧急联络道和25条人行横通道,还首次在二级公路隧道内设置应急交通转换带。

设计参数

夹金山隧道全长10.07千米,其中夹金山隧道9.35千米(含与隧道平行布设的平导1座/9.364千米);隧道两端引道0.72千米(宝兴端引道0.358千米,小金端引道0.362千米),含大桥1座/50m,涵洞9道,平面交叉2处(即项目起止点);分别于隧道两端洞口设置管养服务设施共计2处。主洞长9.35千米,平行导洞长9.364千米,最大埋深达1400米。

硬件设施

夹金山隧道内设监控设施、通风设施、供配电设施、照明设施、消防设施、防雷接地系统、结构监测系统、光伏发电工程、消防备用供水系统等。

设计/建设团队

夹金山隧道主单位为雅安市公路建设服务中心,由兴蜀公司(现蜀道集团川高公司所属兴蜀公司)代建,施工单位为中铁十一局集团有限公司五公司,勘察设计单位为四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,监理单位为四川省公路院工程监理有限公司。

建设成果

技术难题

建设难题

施工技术

荣誉表彰

文化特色

隧道文化

洞门洞壁

夹金山隧道口,一个“几”字弯向左是现在的翻山路,隧道像一把宝剑,从“几”的头顶向前延伸,直直插进山体。隧道口上方的红色标语写着:红色胜利之路、民族团结之路、富民发展之路、感恩奋进之路。1935年,中国工农红军第一方面军长征途中翻越的第一座大雪山就是夹金山国家森林公园。夹金山隧道口宝兴端外墙设计,再次展现这一历史壮举。一条红色的折线从地面延伸到墙面,穿行于白色雪山之间,象征中国工农红军翻山行进路线,山顶上立起一颗黄色五角星,象征成功翻越。红白配色从洞外延伸到洞内,隧道内壁墙裙以白色为主,两条红色腰线一路贯通,洞口的“折线”在洞里被“拉直”,为行车者指出一条“穿山”新路。

洞口雕塑

夹金山隧道出口处修建了雕塑群像。翻过夹金山后,中国工农红军第一方面军中国工农红军第四方面军小金县达维镇成功会师,雕塑所表现的正是会师场景。

灯光图案

夹金山隧道中间位置,长约100米范围内,LED灯珠被挂上搭好的电线网。一面五星红旗出现在隧道顶端,红色光芒映射司机前行的路。

文化宣传

2024年2月5日,以夹金山隧道建设为背景改编的歌舞剧《雪山魂》参演四川省交通运输厅厅直系统2024年迎新春联欢会,该作品获最佳主题奖。《雪山魂》以四川省人民政府民生实事项目国道351夹金山隧道建设为背景,采用音乐情景剧的表演形式,融合歌舞、戏剧表演、多媒体展示,展现交通人求真务实、勇于创新、严谨细致的工作作风和精神风貌,有力推动项目又好又快建设,多次打破施工纪录。在故事情节上,以施工进程时间节点为线索,分别展现前期工作人员的拼搏奋进、TBM设备进场后的效率提升、过年不停工的坚守、汉藏一家亲的和谐美满、对未来隧道完工的美好展望。原创歌曲《不胜不休》寓意无数投身于一线的交通人将传承赓续长征精神和“两路”精神,在奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋中勇立潮头、不胜不休。

价值意义

作为“十四五”重点工程,夹金山隧道成功连通宝兴县硗碛藏族乡阿坝藏族羌族自治州小金县达维镇,将原先需绕行险峻山脊、至少1小时的车程大幅缩短至10分钟,彻底终结因大雪封山造成的交通中断历史,开启两地全年无阻通行新篇章。

夹金山隧道的意义远不限于日常通行。“4·20”芦山强烈地震时,宝兴曾成“孤岛”,救灾物资只能绕路翻夹金山国家森林公园运送;如今,这条“生命通道”更安全可靠。不仅如此,隧道还串联起夹金山、达维会师遗址等红色资源,以及四姑娘山、理小路等核心文旅资源,形成旅游小环线,让川西的“路与景”实现了深度融合。

夹金山隧道的建成,彻底解决冬季冰雪封山难题,极大增强了区域交通网络的抗灾韧性和应急保障能力,标志着川西高原交通体系建设取得重大突破。该隧道将原有翻越夹金山时间从一小时大幅缩短至十分钟,彻底解决沿线11万藏汉群众冬季冰雪封山的出行难题,大幅提升通行效率、有效降低物流成本,直接惠及沿线特色农业和文化旅游等产业发展。此外,隧道串联起夹金山国家森林公园、达维会师遗址等革命纪念地和碧峰峡四姑娘山等优质生态景区,有力地促进雅安市与阿坝藏族羌族自治州之间经济互济、人文互通,为沿线藏汉等多民族交往交流交融创造了更加便利的条件。

夹金山隧道建成后,对于进一步优化川西地区国省干线路网、提升公路抗灾能力和安全应急保障能力、巩固拓展脱贫攻坚成果、促进革命老区振兴发展、加强民族团结进步等具有重要意义。

参考资料 >

四川夹金山隧道建设完工.百家号.2025-10-11

Huang Qiang Speaks and Announces the Start of Construction of Jiajinshan Tunnel.四川省人民政府.2025-10-12

从翻越夹金山到穿越夹金山: 一条隧道如何让天堑之地变通衢.雅安市人民政府.2025-10-11

川西高原夹金山隧道建成.新华网.2025-10-11

从栈道、公路到夹金山隧道 14张独家影像看60年如何跨越夹金山|封面头条.百家号.2025-10-12

历经45个月鏖战!国道351线夹金山隧道工程顺利建成.四川省交通运输厅.2025-10-12

​351国道夹金山隧道贯通.中国交通新闻网.2025-10-12

国道351夹金山隧道开工 黄强讲话并宣布开工.四川省人民政府.2025-10-12

国道351夹金山隧道实现平行导洞贯通.四川省交通运输厅.2025-10-12

国道351夹金山隧道贯通.四川省人民政府.2025-10-11

今年是中央红军长征翻越夹金山九十周年 夹金山隧道建成 一小时“翻越”变十分钟“穿越”.四川省人民政府.2025-10-11

G351线夹金山隧道工程环境影响报告书报批前信息公示.雅安市交通运输局.2025-10-12

关于国道351夹金山隧道工程可行性研究报告的批复(川发改基础〔2021〕427号).四川省发改委.2025-10-12

国道351线夹金山隧道TBM始发.四川省交通运输厅.2025-10-12

1小时→10分钟!G351线夹金山隧道预计国庆前通车.微信公众号.2025-10-12

国道351夹金山隧道工程机电工程施工(JD标段)招标公告.四川省公共资源交易信息网.2025-10-12

国道351夹金山隧道顺利实现主洞贯通!明年穿山仅需10分钟.四川省交通运输厅.2025-10-12

国道351线夹金山隧道全力冲刺“进洞” ——今年预计掘进1400米.四川省人民政府.2025-10-12

国道351线夹金山隧道建成,10月1日开放试运行,翻越夹金山仅需10分钟.百家号.2025-10-12

新驱动 智能增效 夹金山隧道项目建设全速推进.雅安市交通运输局.2025-10-12

国道351夹金山隧道全面贯通.四川省交通运输厅.2025-10-12

红军翻山路 如今变坦途.人民网.2025-10-12

厅公路局情景剧《雪山魂》代表厅参加全省机关作风展示活动汇报演出.四川省交通运输厅.2025-10-12

天堑变通途!国道351夹金山隧道今日建成,10月1日试运行.宝兴县人民政府.2025-10-11